eflight Forum

[Fabian]

Hallo Leute

Nun habe ich endlich den Durchbruch geschafft.
Ich habe einen Slowflyer konstruiert der in der Luft die Richtung wechseln kann!!! (Vielleicht habt ihr meine Einflugversuche am eflight Indoor-Event in Uster miterlebt) Nur mit Hilfe von Schwenkflügeln, Verstellpropeller und Gewichtsverlagerung ist dieses Manöver möglich.
Beim Einflug in der Halle stellte sich heraus, dass er rückwärts immer über den Flügel abkippt. Desshalb flog ich zuerst nur vörwärts. Und dies mit Erfolg.
(Wenn man die Flügel in die Mittelstellung stellt kann man beim torquen den Steuerknüppel loslassen )
Beim Erstflug im Freien stellte sich heraus, dass der Flieger in der Canard-Konfiguration immer ins Flachtrudeln kommt und nicht mehr kontrollierbar ist. Es fehlten die Stabilisationsflächen an den Randbögen.
Nun musste ich "Ohren" konstruieren, die sich im Vorwärtsflug einklappen und im Rückwärtsflug ausfahren.
Aufgrund der vielen, zusätzlichen Mechanik musste ich ein stärkeres zentrales Flügelverstellservo einbauen (350 Ncm ).
Zusätzlich konstruierte ich noch ein Pendelhöhen- und Pendelseitenruder dazu.
Vor einigen Tagen ist mein Canardmate endlich kontrollierbar rückwärts geflogen
Nun muss ich noch ein bischen mit dem Schwerpunkt spielen

[Fabian]

[Fabian]

[Fabian]

Noch einige technisch Daten:

Antrieb: Axi 2208/34 mit Verstellprop, 3s epower 700mAh
Sannweite:
-vorw.: 1.4m
-rückw.: 0.8m
Gewicht: 380g
8-Kanal Octava Empfänger

alles aus 3mm Depron

Der Hecksporn lässt sich auch noch verstellen, um Anstellwinkel für den Rückwärtsstart zu erreichen

[BruderVonExVerbrenner]

Wow Fabian, Kompliment. Das ist ja eine Sensation! Gerold.

[Reband]

hei echt cool das teil. Gratuliere.
*neid*

[Niklas]

Meinen Respekt ! Der Flieger sieht wirklich super aus; den könntest du locker vermarkten wenn du wolltest. Mach weiter so! Hat er denn auch schon einen Namen ?